本文關鍵詞：日本SMC氣缸
日本SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
日本SMC氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
為了保證日本SMC電磁閥運行的穩定性以及安全性，使用者應特別注意以下幾點
1、管路運用之前應沖刷潔凈，介質不清潔的應裝置過濾器，以防止雜質阻礙電磁閥的正常作業。
2、長期停用后的電磁閥，應排清凝聚物后方便運用，拆洗時各零件要按次序放好再恢復原狀裝好。
3、SMC電磁閥線圈引出線連接好后，應確認是不是結實，聯接電器元件觸點不該顫動，松動將導致電磁閥不作業。
4、日本SMC電磁閥通常閥體水平，線圈筆直向上，有些商品能夠恣意裝，但在條件答應時筆直，以增加運用壽命。
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